Zapalovací cívka BMW 3 (E36, E46) 328i, 5 (E39), 7 (E38) – 12131703227
- Objednací číslo:RC A880045
- Kategorie: Zapalovací cívky
- Výrobce:ERA
-
Dostupnost:SKLADEM PRAHA
Stav skladů
Centrála Praha 10:1 ks - Skladem - Ihned k expedici Pobočka Praha 4:0 ks - Skladem na pobočce Externí sklad 1:0 ks - Obvykle do 3 dnů Externí sklad 2:0 ks - Expedice do 24 hodin - při objednávce do 16:45h
Cena na e-shopu:
332,79 Kč / ks
(402,68 Kč s DPH)
Cena na prodejně:805,34 Kč
Ušetříte:50 %
Vraťte svému motoru BMW pověstnou kultivovanost a výkon s novou zapalovací cívkou od renomovaného výrobce Valeo. Tato cívka (typ „tužka“) je navržena pro přímou montáž na zapalovací svíčku, což zajišťuje maximální stabilitu jiskry a eliminuje energetické ztráty. Odpovídá originálnímu číslu 12131703227 a splňuje nejpřísnější standardy prvovýroby Valeo 245147. Díky špičkové izolaci a vysoké tepelné odolnosti efektivně řeší problémy s kolísáním volnoběhu, vynecháváním zážehu (misfire) a ztrátou výkonu v tahu, které jsou u šestiválcových a osmiválcových motorů BMW častým projevem stárnoucích zapalovacích modulů.
Nejběžnější použití
Oprava vynechávání válce: Náhrada vadné cívky u motorů, které vykazují „škubání“ při akceleraci nebo neklidný volnoběh.
Obnova dynamiky motoru: Zajištění silné a přesné jiskry, která je nezbytná pro lineární zátah motorů řady M52 a M54.
Řešení kontrolky motoru: Odstranění chyb z paměti závad (např. kódy řady P0300) souvisejících se zapalovacím systémem.
Technické specifikace
Typ: Samostatná zapalovací cívka (přímé zapalování na svíčku).
Napájecí napětí: 12 V.
Počet pólů: 3-pinový konektor.
OEM kódy BMW: 12131703227, 12131703228, 12131748017, 12131748018.
Referenční čísla: Valeo 245147, Bosch 0221504004, Bremi 11860T.
Konstrukce: Prodloužené tělo s kvalitním těsněním proti vlhkosti v šachtě svíčky.
Kompatibilita
BMW 3 (E36): 320i, 323i, 328i, M3 3.2.
BMW 3 (E46): 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (do r. v. 09/2002).
BMW 5 (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i.
BMW 7 (E38): 728i, 730i, 735i, 740i, 750i.
BMW X5 (E53): 3.0i, 4.4i, 4.6is (do r. v. 09/2002).
BMW Z3 (E36): 2.0, 2.2, 2.8, 3.0.
Kódy motorů: M52, M54, M62, M73.
Upozornění: Tento typ cívky se připevňuje dvěma šrouby k víku ventilů. Od r. v. 09/2002 přešlo BMW na nacvakávací typ (bez šroubů). Před nákupem ověřte způsob uchycení.
Meta popis
Zapalovací cívka pro BMW 328i (E36, E46), 528i (E39) a 740i (E38). OEM 12131703227, Valeo 245147. Kvalitní náhrada pro stabilní jiskru, hladký chod a dlouhou životnost.
Klíčová slova
zapalovací cívka BMW 328i, 12131703227, Valeo 245147, cívka BMW E46, zapalování BMW E39, 12131748017, náhradní cívka BMW M52, cívka motor M54.
Nejběžnější použití
Oprava vynechávání válce: Náhrada vadné cívky u motorů, které vykazují „škubání“ při akceleraci nebo neklidný volnoběh.
Obnova dynamiky motoru: Zajištění silné a přesné jiskry, která je nezbytná pro lineární zátah motorů řady M52 a M54.
Řešení kontrolky motoru: Odstranění chyb z paměti závad (např. kódy řady P0300) souvisejících se zapalovacím systémem.
Technické specifikace
Typ: Samostatná zapalovací cívka (přímé zapalování na svíčku).
Napájecí napětí: 12 V.
Počet pólů: 3-pinový konektor.
OEM kódy BMW: 12131703227, 12131703228, 12131748017, 12131748018.
Referenční čísla: Valeo 245147, Bosch 0221504004, Bremi 11860T.
Konstrukce: Prodloužené tělo s kvalitním těsněním proti vlhkosti v šachtě svíčky.
Kompatibilita
BMW 3 (E36): 320i, 323i, 328i, M3 3.2.
BMW 3 (E46): 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (do r. v. 09/2002).
BMW 5 (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i.
BMW 7 (E38): 728i, 730i, 735i, 740i, 750i.
BMW X5 (E53): 3.0i, 4.4i, 4.6is (do r. v. 09/2002).
BMW Z3 (E36): 2.0, 2.2, 2.8, 3.0.
Kódy motorů: M52, M54, M62, M73.
Upozornění: Tento typ cívky se připevňuje dvěma šrouby k víku ventilů. Od r. v. 09/2002 přešlo BMW na nacvakávací typ (bez šroubů). Před nákupem ověřte způsob uchycení.
Meta popis
Zapalovací cívka pro BMW 328i (E36, E46), 528i (E39) a 740i (E38). OEM 12131703227, Valeo 245147. Kvalitní náhrada pro stabilní jiskru, hladký chod a dlouhou životnost.
Klíčová slova
zapalovací cívka BMW 328i, 12131703227, Valeo 245147, cívka BMW E46, zapalování BMW E39, 12131748017, náhradní cívka BMW M52, cívka motor M54.
- Jmenovité napetí [V]:14
- Zapalovací cívka:vcetne konektoru zapal.civky
- Výrobce:ERA
- BorgWarner (BERU)ZS302
- BorgWarner (BERU)0 040 100 302
- BREMI11860T
- BREMI11864T
| Popis | Náhradní číslo |
|---|---|
| Bosch | 0221504004 |
| Bosch | 0221504029 |
| Bosch | 1227030081 |
| BMW | 12139067830 |
| BMW | 12131404309 |
| BMW | 12131748017 |
| BMW | 12131748018 |
| BMW | 12131703227 |
| BMW | 12131703228 |
| BMW | 12131703825 |
| Hitachi | 1338-04 |
| BMW | 1404309 |
| Valeo | 245147 |
| Valeo | 245279 |
| Hitachi | 2503-804 |
| BMW | 1748017 |
| BMW | 1748018 |
| BMW | 1703227 |
| BMW | 1703825 |
| ROVER | GCL307 |
| ROVER | NEC000040 |
| ROVER | NEC101000 |
| ROVER | NEC101010 |
| DELPHI | GN10016-11B1 |
| ROVER | LR022494 |
- ALPINA12 13 1 748 018
- ALPINA12 13 7 599 219
- BMW12 13 1 404 309
- BMW12 13 1 703 227
- BMW12 13 1 703 825
- BMW12 13 1 748 017
- BMW12 13 1 748 018
- BMW12 13 7 599 219
- ALPINA ROADSTER V8 (E52) 4.8 V8 (280kW)
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (168kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (173kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (180kW)
- BMW 5 (E39) 540 i (210kW)
- BMW 5 (E39) M5 (294kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 540 i (210kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (175kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (173kW)
- BMW 7 (E38) 740 i, iL (210kW)
- BMW 7 (E38) 750 i, iL (240kW)
- BMW 8 (E31) 840 Ci (210kW)
- BMW 8 (E31) 850 Ci (240kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (210kW)
- BMW X5 (E53) 4.6 is (255kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (236kW)
- BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 (294kW)